买车记

买车记：
今天一早开车上班，正好在切换频道的时候，听到电台说丰田车子部分召回，触动了我那脆弱的神经。我开的并不是丰田车，但是也是日系车，但我又为何郁闷？
话要从去年12月讲起----本人一直比较喜欢德系的车，在朗逸未上市前一直是上海大众途安的粉丝，原本和老爸商量好，让他赞助点买辆途安，但是准备结婚让我不得不放弃对爱车的割舍（上海男人苦啊），由于工作的关系，路途较远没车实在不方便，所以再三的权衡下，我买了辆马3，虽所车子整体不错，朋友和家人都觉得蛮好，但始终还是觉得德系车比日系车稳重，这不最近我好朋友要买车，于是就找我商量，他的首选是朗逸，在PK了福克斯、307、骐达、马3后最打算选择大众朗逸。选择朗逸的原因也是比较简单的：
其一：制造工艺
上海大众继承了德国大众的精湛和严谨，激光焊接、空腔注腊等制造工艺，让车子的质量和使用寿命更加长。而日系车虽说在内部装饰等细节方面优于德系车，但毕竟钢板薄、制造工艺等不得不让你在买车的同时又要为三年以后换车做准备。
其二，上海大众维修便宜，至少比日系车便宜。
关键词（便宜）：
1.车子配件与许多大众量产车通用，保有量大的汽车配件都便宜，比如普桑……
2.大众车7500km保养，日系车5000km保养，算了一下，按跑10万公里计算，大众要保养13次，而日系车需要保养20次。
其三，遍布各地的4S维修站，那里都能修，就算是在西藏撞坏照样有4S店可以修。
其四，大众车保值，旧车里面保值率是最高的，而且非常容易找到下家。
其五，大众朗逸车的多功能仪表实用，显示的信息都是你开车所需的，本人喜欢的心里痒痒（可惜自己车里没有），而且朗逸的内饰已经打破了过去大众车传统的内饰概念，时尚而又人性化的舒适配置，让人耳目一新。
其六，前不久通过中国C-NCAP五星级碰撞。虽说此标准是否客观公正，但有一点我能够肯定，拿朗逸车头去撞卡罗拉、或者是我的马3是绝对不吃亏的。
周末，我和朋友一起去他朋友所在的怡通大众试驾，经过一番讨价还价。最终选定1.6L手自一体豪华品轩版，试乘试驾后都觉得非常满意，朗逸车的隔音、避震舒适性、动力调校都是同类车中较高水平，特别是它标配的米其林轮胎，配合整车优良的隔音设施，使得车辆整体隔音有了高档车的水准，虽然我的马3在配置和内饰方面可以相提并论一下，但是在其它方面我还是觉得自魁不如，特别是在高速行使的情况下，还给我朋友小嘲了一把（心理真是不爽），但是我相信在不久以后，我也会拥有一辆VW标志的车，在上海的路面上飞驰。

本主题由商界大元帅于 2008-11-22 16:59 移动

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